重磅音讯！5 月 12 日，跟着终究一座地道 —— 蒲南地道贯穿，九绵高速主线全线贯穿，慎重进入通车倒计时。这条全长 244 公里的 “云端高速”，将成都至九寨沟的车程从 8 小时紧缩至 4 小时，完全改写川西北交通格式！

  九绵高速桥隧比高达 82.04%，全线 座桥梁，可谓 “基建博物馆”。其间，白马地道作为全线 “最难啃的硬骨头”，耗时 9 年才贯穿，被业界专家称为 “国内规划施工难度最大的公路地道之一”。

  地道穿越 7 条断层，97% 的围岩是一捏就碎的软岩，施工如同在 “豆腐里打洞”。建造团队立异选用 “强超前、快支护、紧步距” 工艺，引入地道专用破碎锤挖掘机等智能设备，乃至研宣布 “川隧大模型” 完结精准施工，终究霸占软岩大变形难题，构成多项国家级工法。

  作为交通运输部绿色公路演示工程，九绵高速穿越大熊猫国家公园核心区 97 公里，却仅占用公园总面积的0.027%。建造者选用 “零开挖” 进洞技能，28 座地道洞口植被完好无缺；出资 400 公顷修正栖息地，补偿工程对生态的影响；乃至将爆破作业会集在白日，防止惊动夜间活动的大熊猫。

  服务区装备光伏发电、地道余热收回体系，王朗服务区还设置大熊猫主题观景台，真实的完结 “路在景中走，人在画中游”。

  通车后，九寨沟、平武、北川三县将完全离别 “无高速” 前史，构成向西衔接甘青新的出川大通道。对旅行业而言，这条高速串联起九寨沟、王朗自然保护区、李白故乡等 10 余个景区，估计带动沿线 年元旦假期，平武县游客量同比暴增 210%，旅行收入翻番，“高速一响，黄金万两” 的效应已开始闪现。

  更令人振奋的是，平武绿茶、北川腊肉等特征农产品可通过高速快速出山。九绵高速 LJ18 标项目部还自动为当地乡民建筑 “感恩桥”，硬化路途，协助 8 户贫困户改进生活条件。

  现在，九绵高速已注册绵阳至平武、九寨沟段共 220.5 公里，设有 13 个收费站和 2 对服务区，部分路段可体会智能收费机器人。全线通车后，成都动身可经 G5 京昆高速转九绵高速直达九寨沟，沿途还能在木座服务区品味藏式美食，在王朗服务区邂逅大熊猫主题景象。

  这条 “天路” 的建成，不仅是四川基建的里程碑，更让九寨沟正式融入成渝 4 小时经济圈。跟着通车进入倒计时，让我们一起等待这条 “生态路、致富路、美好路” 提前全线贯穿！

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