极大的大缺点没怎样有。车小缺点多，问题不断厂家，4S店售后质量上的问题各种扯皮！可以训练自己的忍耐力！严峻置疑厂家质量，收购和供货商有问题！

  车小缺点超级多，质量上的问题不断厂家，4S店售后质量上的问题各种扯皮！可以训练自己的忍耐力！严峻置疑厂家质量，收购和供货商有问题！他们的质量管理体系怎样做的？？质量三原则怎样履行的？

  尽管奥迪A6L现已风景不再，需要靠低价格来冲销量，可是关于许多一般工薪家庭而言，这车依然是家用车的最优选。在许多当地，你开一辆奥迪A6L出门，他人不知道你的真实实力，可以轻松的享受到奔驰S级车主的待遇。国产A6L由于轴距加长，后排空间很宽阔，尽管是2.0T低功率版发动机，但动力彻底够用，奥迪的底盘十分稳，高速即便是跑150km/h也不会发飘，再加上超卓的安全性，让人很结壮。

  双聚散变速箱的可靠性是个大问题，现已有车主开端自己花钱换8AT变速箱了。

  奔驰C 260 L尽管仅仅选用1.5T发动机，但经过尽心的调校，功用水准彻底不差劲于一般的2.0T发动机。动力呼应快，轻混体系优化了启停平顺性，城市驾驭体会流通。外观连续奔驰经典规划言语，运动版装备点阵式前格栅和三叉星徽标，内饰用料和工艺坚持品牌一向的高水准，座舱奢华气氛感在同级中优势显着。

  高阶驾驭辅佐功用需额定付费。底盘偏软，献身了运动性，寻求驾驭趣味的顾客或许更倾向宝马3系。

  这代奔驰C级全体规划进一步向S级挨近，合适重视品牌价值、奢华质感以及日常舒适性的用户。不过，关于寻求高阶智能化装备的顾客来说，只可以经过选装来取得，性价比或许就没那么高了。

  为什么买这个车呢？我大学去的意大利佛罗伦萨，并且我是学规划身世，很考究风格，买这个车主要是由于它特性时髦的外观。内饰规划比较古早味，可是好在用料比真实，四个人出行也不会拥堵，毕竟是SUV。纯电动力很充分，续航也厚实。

  假如想一台异乎寻常的纯电中型SUV，玛莎拉蒂格雷嘉新能源值得考虑，我感觉现在应该店里优惠很大，我买的早，那会还有点小贵。